4缸柴油车调气门顺序

+问他

调气门的顺序是这样的：当一缸活塞到达最高点时，可以调一缸的排气门、一缸的进气门、二缸的进气门、三缸的排气门；当四缸活塞到最高点时，再调二缸的排气门、三缸的进气门、四缸的进气门和四缸的排气门。具体步骤分三步走：

第一步准备工具：塞尺、12号扳手、螺丝刀。第二步把发动机转到一缸上止点，这时候能调的气门有四个：先松开一缸排气门的螺母，用螺丝刀把螺丝拧到底再退回半圈，接着用塞尺塞进气门间隙，如果能轻松抽动说明间隙合适。然后用同样的方法调一缸的进气门，步骤一样：松螺母、拧螺丝、塞尺检查。第三步把曲轴再转一圈（也就是凸轮轴转半圈），这时候就能调剩下的四个气门了，包括二缸排气门、三缸进气门、四缸的进气和排气门，调整方法完全一样。最后一定要用塞尺再检查一遍间隙是否达标：进气门间隙要在0.15到0.25毫米之间，排气门是0.25到0.35毫米之间。不同车型的气门间隙数值可能不同，建议去4S店让专业师傅调整，自己在家折腾容易出错。