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在什么情况下需要换火花塞

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日月同辉
【认证专家】日月同辉

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一般火花塞顶端出现疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时,都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以检查火花塞烧蚀的现象以及颜色的变化,一般电阻火花塞的寿命为2万公里,波金火花塞的寿命为4万公里,而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。当火花塞上出现油性沉积物时,就表明润滑油已进入燃烧室内。

如果只是个别火花塞上有油性沉积物,则可能是气门杆油封损坏造成的。但如果是各个缸体的火花塞都粘有这种沉积物,则表示气缸出现窜油。一般来说,在空气滤清器和通风装置堵塞的情况下,汽缸极易出现窜油的现象。

如果长时间没有更换火花塞,汽车可能出现以下问题:如车辆启动困难、发动机抖动、车辆加速无力、感觉车辆动力性能减弱等等。

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