变速箱油散热器工作原理是什么

+问他

变速箱油散热器的原理其实挺简单的。发动机一开动，水泵就开始转，把冷却液加压，让它在系统里循环。这样冷却液就能把发动机里缸体、缸套、缸盖这些发热零件的热量带走了。这时候，如果水温还没到节温器打开的温度，冷却液就会先流到散热器的水室里，再被水泵抽回去继续循环降温。

不过变速箱也有缺点。比如车子加速的时候，变速箱可能不会及时换挡，你猛踩油门，里面的齿轮反而会空转打滑，有时候升档或降档还会卡住。另外，换挡活塞如果被变速箱油里的杂质磨坏了，油压就泄不掉，导致没法正常换挡，所以定期换变速箱油是必须的。还有就是换挡时会有明显的顿挫感，开起来不舒服。

但变速箱也不是一无是处。虽然网上老有人说它各种毛病，但其实用着还挺耐用的。大部分问题要么是设计上的小缺陷，要么是车主自己用车习惯不好，比如长期在烂路上开、保养不到位。所以理性点看，只要养成好习惯，按时保养，该修就修，其实问题没那么吓人。