点火角过于提前怎么调
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调整点火正时就是在把分电器装到发动机上时,通过调整点火时间,让点火系统的高压电火花能准时点燃气缸里的混合气。安装分电器时,先别拧死固定螺丝,等发动机运转起来再动手。如果点火过早,就顺着分电器轴转动的方向转外壳;要是点火晚了,就反方向转外壳。调整点火提前角时得检查两点:第一,直接看发动机状态:先让发动机热起来(水温70到80度),然后猛踩油门,如果转速蹭蹭往上涨,同时有轻微的“哒哒”声但马上消失,说明点火正时没问题;要是踩油门时转速上不去,车子发闷还排气管“突突”响,那就是点火太晚了;如果听见明显的金属敲击声,像敲铁罐似的,那就是点火太早了。第二,用点火正时灯检查:先找到飞轮或曲轴带轮上的1缸压缩终点标记和点火提前角标记,把标记擦干净看清了再操作。要是标记看不清,最好用粉笔或者油漆描清楚。
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