摩托车左手是离合还是刹车
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说摩托车左手握把的功能得先看车型。如果是跨骑式摩托,左手握把控制的是离合器,不是刹车;而踏板车的左手握把管后刹车,前刹车在右手那边。简单解释下离合器:它装在发动机和变速箱中间的飞轮壳里,用螺丝固定在飞轮上,输出轴直接连着变速箱。骑车时驾驶员通过踩离合器踏板(或拉握把)让发动机和变速箱暂时断开或结合,这样就能切断或传递动力。自动挡摩托没有离合器握把,拉离合时要干脆,松开时要慢慢来。特别提醒:用离合得配合换挡和油门。为了保护离合器片,平时骑车别总把手指搭在离合握把上,车子颠簸会不自觉地带动握把,时间久了离合片就容易磨损。还有些人光拉离合减速,这样既费油又伤离合片,千万别这么干。
刹车就是让车减速或停住的动作。原理是在机器高速轴装个轮或盘,通过闸瓦、带或盘在受力时产生制动力。说说操作手把(转向把):它和前叉连在一起,控制转向、刹车、油门、离合(或后刹)、灯光、音响啥的。具体来说,左手管离合(跨骑车)或后刹车(踏板车),右手管前刹车和油门。握把时双手要放在中间位置,肩膀和手肘放松,两腋稍微夹紧,这样操作刹车、离合或其他开关会更顺手。它是你控制方向和保持平衡的核心部件。
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