威兰达电动四驱是什么方式

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威兰达的电动四驱系统叫DTC智能四驱。这套系统怎么运作呢？后轮用的是普通的开放式差速器，所以主要靠AIM四驱管理系统来协调前后轮动力分配，同时联动车身稳定系统。说白了就是哪个轮子打滑了，系统就刹车限制打滑轮，把动力导向还有抓地力的轮子。这种设计比较省油，和两驱版比起来，百公里油耗才多0.4升左右，适合湿滑路面用，提升安全性。

DTC四驱虽然结构简单，但电子控制逻辑挺复杂。比如2.0L-CVT四驱豪华版就有三种模式：雪地、泥沙地、碎石地。这三种模式其实可以理解为三档调节，能调整前后轮动力分配比例、允许打滑的范围，还有发动机输出力度，让车子在不同路况下都比较稳当。