变速箱电磁阀故障表现是什么

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自动变速箱出问题时会有这些症状：倒挡完全推不动车、仪表盘亮故障灯、系统提示电磁阀故障、前进挡偶尔动力中断、换挡时明显顿挫、变速箱油温异常高、开车时屏幕上直接显示温度过热。现在常见的自动变速箱有四种类型：液力自动变速箱、无级自动变速箱、电控机械自动变速箱、双离合变速箱。其中无级变速箱最大的特点就是能平滑变速，没有明显的挡位跳动，这样既能发挥发动机的最佳性能，又能省油。

变速箱里的电磁阀是TCU控制模块的“小跟班”，平时在空挡或固定挡位时，它负责维持油压稳定，只有在换挡瞬间才会调整开合程度让换挡更顺畅。每个电磁阀对应控制不同的离合器或刹车片，就像交响乐团里的乐手，各自在该出现的挡位上发挥作用。这两个关键电磁阀分别管着主油压和液力变扭器的锁止油压，它们的油压高低还直接指挥着换挡阀体工作。如果哪个电磁阀“闹脾气”不工作，换挡时就会有明显顿挫感，长期这样会把变速箱里的离合器片和刹车带磨坏，最后引发更严重的故障。