为什么柴油车不许要清积碳

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根据说明，柴油车确实需要清理积碳，但没汽油车那么严重。发动机积碳是燃油和机油没完全烧干净留下的东西。积碳的产生跟用的油品质量、润滑条件，还有发动机的工作环境都有关系。只要导致燃油不完全燃烧，或者机油不正常跑到发动机高温区域的因素，都会形成积碳。柴油机积碳的主要原因有几个方面：一是柴油质量差，杂质多；二是机油用太久变稠，产生胶状物；三是活塞环太松、开口太大，或者气门导管和气门杆之间间隙过大，导致机油窜进燃烧室被烧；四是点火时间不对，喷油泵供油太多；五是柴油机长期低负荷运转，或者气缸密封件磨损漏气，让燃油燃烧不充分；六是喷油嘴压力不够，喷出的油雾不均匀，出现滴油漏油；七是柴油机长期超负荷工作，或者司机经常猛踩油门。