双依金针对针火花塞为什么行驶几千公里依金被烧溶呢

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火花塞的针电极特别细，要是爆发压力太高，铱金层会被烧化。火花塞要是坏了，直接导致点火系统漏电，油耗蹭蹭往上涨，车子没劲儿，最要命的是点不着火，严重影响正常使用。如果火花塞严重烧坏了，顶端出现坑疤、裂痕，或者电极都熔化了，这就说明必须得换新的了。怎么判断火花塞有没有坏呢？拆下来仔细看看，根据外观颜色就能知道状况。正常的火花塞绝缘体那边和电极应该是灰白、淡黄或者浅棕色。要是正常工作的火花塞，绝缘体应该是褐色的，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，电极也没啥磨损。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，说明火花塞本身没问题，清理干净就能接着用。但如果顶端有坑疤、黑色裂纹、破裂，或者电极都熔化了，就得先查清楚为啥损坏，排除故障后换新的。另外，要是火花塞看起来像被烟熏黑的，可能是选错冷热型号，或者混合气太浓，也有可能是机油窜到燃烧室里了。