手动变速器的基本组成是什么

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手动挡变速箱的结构组成包括输入轴、输出轴、差速器、各个挡位的齿轮、轴承、同步器、换挡机构、拨叉、油封、润滑油、壳体和输出法兰。手动变速箱也叫机械式变速箱，意思就是必须用手来回拨动挡杆才能调整变速箱内部齿轮的啮合位置，从而改变传动比，实现变速功能。现在家用车的手动变速箱多数是四挡或五挡的有级式齿轮传动结构，通常都带同步器，换挡时更顺手，噪音也小。不过在换挡时必须踩下离合踏板，这样才能让挡杆顺利拨动。根据挡位手柄和变速箱的位置关系，手动挡变速箱有两种结构形式：直接操纵式和远距离操纵式。