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发动机一般多少公里大修

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生记
【认证专家】生记

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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实际中,每辆车大修公里数相差很大,有十几万公里就大修,有四十万公里才大修。常见故障包括烧机油、缸压不足、有异响,具体故障如下:

烧油机故障:

烧机油是因为气门油封密封不严,以及活塞环油环弹性下降导致,机油会进入气缸燃烧。现象是排气管冒蓝烟,机油量损耗严重,一个保养周期要添加好几次机油。

缸压不足:

缸压不足有可能是活塞环气环弹性下降,导致漏气。还有可能是连杆变形,总之无论是什么原因,只要是缸压不足,都需要大修。缸压不足现象是发动机抖动严重,加速无力。

存在异响:

有异响就属于比较严重的故障,一般是大小瓦以及曲轴凸轮轴磨损严重,机械撞击产生响声。以上都是自然老化、自然磨损,寿命到了而需要大修的情况。其还有可能因为操作保养不当而引起大修,比如正时皮带断裂,导致顶坏气门,活塞受伤,甚至连杆受伤,或者是气缸内进水而盲目打火,也会导致连杆受伤,这都需要大修。

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