后悬挂是什么
解答(1)收藏后悬挂是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬挂包括弹性元件、减震器和传力装置三部分,作用是传递在车轮和车架之间的力和力矩。悬挂能缓冲不平路面传递给车身的冲击力,可以保证汽车行驶的平稳性。一般的汽车上常见的悬挂有独立悬挂和非独立悬挂,经常用在轿车和suv上的非独立悬挂就是扭力梁悬挂。常见的独立悬挂有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂、多连杆悬挂、双横臂悬挂。
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向汽车师傅提问后悬挂是车架与车桥之间的一切传力连接装置的总称,是影响汽车舒适型的重要参数之一。汽车悬挂包括弹性元件、减震器和传力装置三部分,作用是传递在车轮和车架之间的力和力矩。悬挂能缓冲不平路面传递给车身的冲击力,可以保证汽车行驶的平稳性。一般的汽车上常见的悬挂有独立悬挂和非独立悬挂,经常用在轿车和suv上的非独立悬挂就是扭力梁悬挂。常见的独立悬挂有麦弗逊式悬挂、双叉臂式悬挂、多连杆悬挂、双横臂悬挂。
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