摩托车消音器内部结构是什么

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摩托车的消音器外面有个圆锥形金属壳，里面装着消音芯。它的特别之处在于，金属壳后面那段往里弯折，跟壳壁平行。消音芯是用不同粗细的金属管套在一起焊牢的，然后插在壳内隔板的孔里。好处是降噪效果好，用着也耐用。

接下来具体说说降噪原理：摩托车排气管主要是靠多孔吸音材料来降低噪音。把这种材料固定在排气通道的内壁上，或者按一定方式排列在管道里，就形成了阻性消音器。当声音传到消音器时，声波的一部分能量会在材料的孔洞里摩擦，变成热能散失掉，这样通过消音器的声音就变小了。

阻性消音器就像电学里的纯电阻电路，吸音材料就相当于电阻。所以这种消音器被叫作阻性消音器。它的特点是中高频噪音降得明显，但对低频噪音效果就一般了。