变速器的工作原理是什么

+问他

变速器的原理其实挺简单的，变速箱主要是靠齿轮和轴来工作的，通过换不同的齿轮组合就能改变速度和扭矩。而自动变速箱AT呢，它里面有个液力变扭器、行星齿轮和液压系统，用液体传递动力加上齿轮组合来变速变扭。下面具体说说几种变速箱的区别：

1、CVT变速箱：也就是无极变速箱，优点是省油，维修便宜，开起来平顺不闯动感。不过缺点是加速推背感不明显，而且大马力的发动机它扛不住。

2、AT变速箱：也就是常见的自动挡，最大的好处是开起来轻松，车自己会根据速度和电脑反馈选合适的挡位。不过缺点就是维修费用高，油耗也比双离合这些高。

3、DCT/DSG变速箱：这两个都是双离合变速箱，换挡特别快，动力损失小，所以油耗低。但缺点是制造工艺要求高，成本贵，而且在低速的时候可能会有轻微顿挫感，舒适性差点。