发动机拉缸有什么前兆
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发动机拉缸前的征兆主要有三个:一是气缸压缩力变弱,车子没劲;二是发动机动力明显下降,混合气往下跑导致曲轴箱压力变大。具体导致拉缸的原因分两方面来看:
先说活塞组的问题:活塞环的间隙太小,活塞销跑出来了,活塞和缸筒之间的空隙要么太小要么太大,活塞环积碳严重,活塞在缸筒里歪着走。
再说缸套的问题:缸套本身的圆度和圆柱度不达标,超出正常范围,导致活塞和缸套密封不好。这样一来缸里的高温气体往下漏,把活塞和缸壁间的润滑油膜破坏了,最终导致拉缸。另外安装缸套的时候如果操作不当,缸套变形也会引发这个问题。
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