马自达是日系车吗

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马自达是日系车，全称是马自达株式会社，是一家在东京证交所上市的日本跨国汽车制造商。

MAZDA 是日本最著名的汽车品牌之一，在九十年代之前，马自达汽车公司在日本国内排名仅在丰田、本田、日产之后，日本第四大汽车制造商，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。

马自达公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车，自1981年到2002年，马自达已累积生产了3500多万辆各种汽车。

创始人松田重次郎不想为公司起一个纯日本名字，所以没有像丰田和本田那样直接用自己日文名的英文拼写作为商标，而是翻阅了英文词典，查找一个最接近自己姓氏英文拼写（Matsuda Jyujiro）的英文单词，他最终找到MAZDA。

MAZDA的发音マツダ跟松田的日语发音是一样的。还有一说MAZDA是创造铁器和古车轮文明的巨神，具有聪明、理性和协调之意。

马自达是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。转子发动机它采用三角转子旋转运动来控制气体的压缩和排放，直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动力。

三角活塞旋转式发动机也就是转子发动机。

在转子发动机中燃烧产生的压力保存在壳体和三角形转子构成的密封室中。转子的行进路径与呼吸测量仪产生的轨迹类似。

转子的顶点与壳体接触，从而形成三个独立的气室。

转子不停地围绕燃烧室运动，三种体积的气体交替膨胀和收缩。

正是这种膨胀和收缩将空气和燃料吸入发动机，然后对此混合气体进行压缩，并在气体膨胀时生成有用的动力，最后排出废气。

转子发动机有几个优点，其中最重要的一点是减小了体积和减轻了重量。在运行安静性和平稳性两方面，双转子RE相当于直列六缸往复式发动机。在保证相同的输出功率水平前提下，转子式发动机的设计重量是往复式的三分之二，这个优点对于汽车工程师们有着无比的吸引力。

马自达标志是椭圆中展翅飞翔的海鸥，同时又组成M字样，M是MAZDA第一个大写字母，预示着公司展翅飞翔，以无穷的创意和真诚的服务，迈向新世纪。

马自达旗下有很多车型已经被国产了，例如阿特兹、昂克赛拉、cx4等。

阿特兹，其是一款运动型b级轿车，阿特兹油箱容积为58升，行李箱容积为463升，标准座位5个，驱动方式为前置前驱，应用了马自达创驰蓝天技术。

马自达昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代创驰蓝天技术和全新设计主题魂动的第三款车型，在2014年北京车展首发，首次导入中国市场的SKYACTIV-G 1.5L和具备高效动力的SKYACTIV-G 2.0L。

马自达CX-4的造型源自于KOERU越概念车，KOERU越概念车于2015年的法兰克福车展全球首发，展示了马自达产品最新的设计理念。而在2015年的广州车展上，KOERU越概念车来到中国进行了中国首发，2016年6月21日，马自达CX-4正式亮相于发布会现场。CX-4金属色装饰体、豪华紧凑车身，配备大尺寸车轮。

马自达是一个有信仰的品牌，执拗地坚持自己对车的一些看法，坚持自然吸气的发动机。