供油系统无法获得完全的传动功率

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供油系统无法获得完全的传动功率是由于火花塞、点火线圈损坏、三元催化堵塞、燃油泵坏了或冷车预热时间太少。具体原因如下：

点火线圈损坏：火花塞和点火线圈随着使用时间的添加会有点火效率降低的问题。解决的办法是更换点火线圈和火花塞。

宝马的发动机配有可变气门升程和可变气门正时系统。假如这两个系统有问题，那么发动机也不一定能输出全部功率，就会引起传动系统无法获得完全传动功率的现象。

三元催化堵塞：三元催化堵塞也会影响到发动机不可以输出全部功率，点火正时和点火提前角不对也会出现这一现象。

燃油泵坏了：燃油系统故障，要检查的地方就比较多了，包括汽油泵模块、喷油嘴、高压油泵。最后如果是增压系统故障的话，最常见的是由于真空压力电磁阀损坏或者脏污造成的。

冷车预热时间太少：汽车起步震动，汽车起步时，离合器结合不平稳，而使车身发生震抖。

出现这些故障后，需要去4s店用专用诊断电脑读一下故障码，然后寻找问题原因和地方位置，对问题零件进行更换。