真空助力刹车系统是什么意思

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真空助力器就是刹车助力器的一种，作用是帮我们踩刹车时省力。它的运作原理和发动机进气有关，具体分三步：

1. 发动机启动时：当发动机在吸气的时候，进气管里的真空度比助力器后室高，这时候真空阻尼阀会打开，让后室的空气被吸进发动机里。等后室的真空度比进气管还高时，阻尼阀就会关上，这样后室就变成了真空状态，形成负压。

2. 踩下刹车踏板时：助力器里的单向阀立刻关上，限压阀打开，空气从限压阀进入前室，让前室变成正压。因为前室压力比后室大，膜片会被推着往后室方向移动。膜片再推动压板，克服弹簧的弹力去顶刹车总泵的推杆，这样就能让刹车总泵的第一级活塞产生助力效果。

3. 松开刹车踏板时：单向阀重新打开，限压阀关上。前室的空气通过单向阀流到后室，前后室压力就平衡了。这时候压板和膜片在弹簧的作用下回到原来的位置，整个系统就复位了。

注意每个步骤都和发动机的真空度变化紧密相关，没有真空的时候（比如熄火后），虽然还能刹车但会感觉特别费力，这就是为什么冷启动或熄火时刹车变硬的原因。整个过程就是通过气压差来放大你的脚劲，让刹车变轻松。