普拉多是非承载式车身吗

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普拉多用的是非承载式车身结构，这车属于丰田家的中大型SUV，其实本质是台硬派越野车。大部分硬派越野车都会选这种底盘，因为能提升车身刚性。非承载式车身的好处就是能扛得住各种烂路的考验。下面说说普拉多的配置：动力方面，新款全系都是3.5L自然吸气V6发动机，代号7GR-FKS。这台机子最大功率206千瓦，最大扭矩365牛米。最大扭矩在4500转时爆发，最大功率则要到6000转才能达到。技术方面用了VVT-i和混合喷射技术。混合喷射就是根据工况切换燃油喷射方式，这样既能提升动力又能省油。变速箱匹配的是6AT。底盘结构上，前悬架是双叉臂独立悬架，后悬架用的是四连杆非独立悬架，其实就是整体桥结构。这种设计虽然简单但耐用性好，特别适合越野时应对复杂路况。