发动机护板什么材料好

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常见的发动机护板有四种：铁皮、铝合金、塑钢和塑料。要说最划算的还得是铝合金，它又轻又结实，价格也合适，所以挺多人选这个。塑料护板最便宜也最轻，但质量一般。塑钢和铁皮护板多用在越野车上，普通家用车装了反而可能增加油耗。下面详细说说这四种护板的区别：

1、硬塑/树脂护板：便宜，生产简单，但缺点很明显——容易碎，尤其是冬天更容易裂。碎了之后基本没法修，长期保护效果差。优点是轻、便宜；缺点是不耐用，但发动机下沉时不容易卡住。

2、铁质/锰合金护板：保护性最好，能扛住撞击，但缺点是太沉，而且容易和底盘共振发出噪音。优点是抗冲击强；缺点就是重和吵。

3、铝合金护板：市面上很多标榜“钛合金”的其实都是铝做的，因为钛太贵了。这种护板最大的优点是轻，但强度一般，被撞变形后不容易恢复，而且可能有共振问题。优点是轻；缺点是强度不够，容易变形。

4、塑钢护板：材料是改性塑料，性能接近金属，耐腐蚀又抗老化，能替代铜、铝等金属。车子撞到东西时，塑钢护板会随着发动机下沉，避免硬扛导致更大损伤。这种材料综合性能不错，但可能不如金属耐用。