发动机有敲缸声怎么解决

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发动机有敲缸声的解决方法如下：

1、车子发动后，冷车时有敲击声，等水温正常后声音消失，这种情况暂时不用管，可以继续开；

2、水温正常时有明显“咚咚”声，最好别高速跑，尽快去拆解维修；

3、如果拆开缸盖后发现活塞拉缸了、缸筒严重变形，或者活塞和缸筒间隙太大，必须换新的缸套、活塞和活塞环；

4、连杆如果变形了，最好整个换新的。

发动机敲缸的原因：

1、活塞和缸筒配合间隙太大、装反或变形：比如修发动机时活塞没装正，或者长期磨损导致间隙过大，低温时容易“敲缸”。特别是修车时活塞装反，直接破坏原本的配合间隙，发动时肯定会有异响。

2、缸壁润滑不好：机油压力低、冬天用粘度过大的机油，或者油路不畅，导致缸壁没油润滑，活塞运动时就会发出敲击声。

3、连杆弯了或扭曲了：连杆变形会让活塞运动轨迹偏移，密封性变差，加剧磨损，导致敲缸。

4、机油道堵了：油路堵塞后，连杆轴承或活塞销得不到充分润滑，配合过紧就会敲缸；另外，燃烧室积碳太多也会让发动机发出类似声响。