汽车abs主要作用是什么

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ABS的主要作用就是让刹车效果最大化，缩短紧急情况下的刹车时间和距离。它能有效避免急刹时车辆打滑或甩尾，保持车子的稳定性。更厉害的是，紧急刹车时还能让司机继续控制方向盘，灵活转向。另外，它还能减少轮胎和地面的剧烈摩擦，让轮胎损耗更少。

ABS按“通道”来分类型。这里的“通道”指的是能独立调节刹车压力的管路。常见的分类有四通道、三通道、二通道和单通道。

单通道ABS（也就是一通道）：主要在后轮刹车总管装一个压力调节器，在后桥减速器装一个轮速传感器（也有在两个后轮各装一个）。

二通道ABS：这种设计在稳定性、转向控制和刹车效果之间很难平衡，现在用得很少了。

三通道ABS：前轮各自独立控制，后轮则一起控制（两个后轮共用一个通道，以防止附着力较小的轮子锁死为原则）。

四通道ABS：四个轮子都有传感器，每根通往刹车分泵的管路都装有独立调节器，实现四个轮子完全独立控制。