越野车锁是什么意思

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越野车的“锁”指的是差速锁。这个差速锁的作用其实挺简单的：当某个车轮打滑没抓地力的时候，它就能让差速器“歇菜”，把动力平均分给所有车轮，这样车子就能从泥坑、沙地这些困境里挣脱出来了。

先说说中央差速锁——这玩意儿主要是让前后轮转速同步。不过它的能力有限，只能在路况不那么极端的时候用，比如轻微打滑。要是遇到交叉轴（比如一个轮子卡在石头缝，另一个悬空）或者炮弹坑这种复杂地形，这把锁就有点力不从心了。

然后是后桥差速锁，这可能是越野车里最出名的配置了。当车子在交叉轴或者炮弹坑里卡住，后轮其中一个悬空打滑的时候，后桥差速锁能把动力全给另一个有抓地力的后轮，让车子继续往前冲。所以老司机都说它是越野车的“灵魂”。

最后是前桥差速锁。这玩意儿的作用更关键——比如前轮其中一个悬空的时候，它能让四个轮子都得到同样的动力，这样车子就不会因为一个轮子没地儿踩就趴窝。正因为这个特性，前桥差速锁被叫做越野车的“救命稻草”。