哈弗大狗离地间隙

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哈弗大狗的最小离地间隙是20厘米。它的接近角24度、通过角22度、离去角30度。这款车除了底盘高、角度设计合理外，还加装了后桥电控机械差速锁，能把后轮硬连接成同步转动，左右轮各分一半动力。也就是说这四驱系统在脱困时更给力。哈弗大狗用的是和轿车一样的承载式车身，但复古硬派的造型在城市SUV里挺显眼的。原厂配的固铂越野胎也让它比同价位城市SUV更野。实际开的时候，就算不切换越野模式，光靠电子限滑就能轻松应对坑洼烂路。要是遇到特别难走的地方，一键锁死后差速锁，直接横着走都不带打滑的。不同驾驶模式能自动调节发动机、变速箱和四驱系统的配合方式，适应各种路况。再加上全景影像和透明底盘功能，连老司机都头疼的窄路、陡坡都不用喊副驾看路了，自己就能安全通过。