避震是什么东西

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避震系统主要是为了更快地让车身和车架的震动停下来，让开车的时候更平稳、舒服。现在大部分车的悬架里都装了减震装置。具体来说：

1、结构：减震系统由弹簧和减震器两部分组成。减震器不是用来扛住车身重量的，它的主要任务是阻止弹簧被压完后弹回来时的晃动，同时吸收路面传来的冲击力。弹簧的作用是把“猛地一下的大冲击”变成“慢慢好几次的小冲击”，而减震器就是把这些小冲击的能量一点点消耗掉。

2、原理：悬架系统里，弹簧被路面颠簸压下去后会自己弹起来，这样车就会一直抖。为了减少这种抖动，减震器和弹簧并排装在一起。现在用得最多的减震器是液压减震器，工作原理是这样的：当车轮上下跳动时，减震器里的活塞就会在油液里上下移动。这时候油液要从一个腔室挤到另一个腔室，中间得经过很多小孔。油液和孔壁摩擦，加上油分子之间的内摩擦，就会产生阻力（也就是阻尼力）。这些阻力能把车子的震动能量转化成热能，再慢慢散到空气里。