汽车有时挂一二挡发抖怎么回事

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可能的故障原因：进气系统。进气系统是发动机燃油喷射系统的重要组成部分。主要包括三个问题：1、进气管和各种阀门漏气。比如进气管裂了、密封不严、真空管脱落，或者PCV阀、EGR阀关不紧。举个例子，正常情况下，怠速控制阀打开时，进气量应该跟着变化。但一旦进气系统漏气，控制阀的开度和实际进气量就对不上了，空气流量计测不准空气量，导致ECU（发动机电脑）得到的数据不准，最终让发动机怠速不稳。2、节气门或怠速风道积碳太多。积碳会让进气通道面积变小或变大，导致实际进气量和理论值偏差，空气太多或太少会让混合气过稀或过浓，燃烧不充分，发动机抖动。3、控制怠速的传感器或线路出问题。比如怠速开关接触不良，ECU会误以为发动机在中高速运转，从而错误调整进气量；怠速阀被积碳卡住或关不严，ECU就无法正确调节怠速。另外，进气温度传感器、空气流量计、水温传感器如果线路断路或短路，也会让发动机怠速不稳。