菲亚特为什么要撤出中国市场
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菲亚特在中国市场一直卖得不好,每次统计年度销量和月度销量都是倒数,折腾了六年之后,终于又决定退出了。菲亚特集团在斯图加特开了个战略会议,CEO塞尔吉奥·马尔乔内宣布了未来五年的盈利目标和电动化计划。2012年新品发布会时,当时担任广汽菲亚特总经理的郑显聪小心翼翼地宣布:“这是广汽菲亚特的第一款车,绝不能出错,菲亚特在中国就只有这么一次机会了。”结果呢,这唯一的机会还是给搞砸了。
菲亚特其实挺早就进中国了,还和国内车企合资过。第一次失败主要是因为中外双方合作不顺。据曾在南京菲亚特工作的人透露,双方沟通不畅是南汽在产品和销售上裹足不前的主因。菲亚特那边的人掌控着技术、质量这些关键部门,但因为对中国市场不熟悉,意大利总部管理层换得跟走马灯似的,经常刚磨合完又要走人,这种恶性循环导致公司战略、营销和渠道建设都搞不起来。
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