汽车油箱结构是什么

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油箱主要由加油口、油箱盖、隔板和油量传感器这四个部分组成。现在最常见的油箱材质是金属（比如钢板和铝合金），外面还会涂防腐防锈涂层，有些还会加装缓冲胶来防撞击。油箱结构大致可以分为油箱本体、燃油泵、加油管这些部分。

油箱盖的作用其实挺简单的，它通常是卡扣式设计，通过弹簧压紧橡胶垫片密封油箱口，防止漏油。有些油箱盖还有防盗锁装置，避免盖子被风吹掉或者弄丢。

说到油箱里的隔板，它的主要功能是把回油区和吸油区隔开。这样能拉长燃油循环的路径，减慢油液流动速度，这样油就不容易发热，气泡也能更快消掉，杂质也会自动沉淀到底部。

油量传感器其实是个小机关，它跟油箱里的浮子连在一起。当油量变化时，浮子会上下浮动，带动变阻器改变电阻值，这样仪表盘上的油量表就能显示当前油量了。

加油口那块儿有个滤网，主要功能是过滤燃油里的大颗粒杂质，防止它们进到油箱里。不过这个滤网对细小的颗粒就没什么用了，所以加油站的油品质量还是很重要的。