吉利帝豪驱动方式

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吉利帝豪采用的是前轮驱动，也就是前置前驱（FF）。这种驱动方式现在在中小型车上特别常见。它的优点有三个：首先，车厢地板能做得更低，乘客上下车更方便；其次，车子转向时不容易出现甩尾，遇到打滑情况也比后驱车更容易控制。不过这种设计也有缺点：上坡的时候前轮容易打滑，因为坡度大了会让前轮的抓地力变差；另外，前轮既要负责驱动又要负责转向，长期下来容易磨损，工作压力也更大。汽车的动力布局主要分五种类型：发动机在前轮在后的FR、发动机在前轮在前的FF、发动机在中间轮在后的MR、发动机和轮都在后面的RR，以及四轮一起驱动的4WD。