正时皮带怎么判断该换

+问他

正时皮带该换了的信号是啥？听我唠唠：初期表现可能是车没劲儿，上坡时踩油门使不上劲儿；严重了，车子怠速时发动机抖得厉害，踩油门排气管还会“砰砰”响，偶尔还会突然熄火；再严重的话，车根本启动不了，机头内部零件都可能坏，到时只能大修。最危险的是皮带出现裂纹，这时候必须立刻换，再拖着容易出大事。因为正时皮带是橡胶的，时间久了会变硬、开裂、掉皮、松动、纤维散开啥的。发现这些问题得赶紧处理，不然皮带断了，发动机可就彻底废了。

检查方法有五个：1. 直接用手摸皮带上下两面。如果表面粗糙不平，说明老化了，该换了。2. 用手机闪光灯照皮带边缘。如果边缘有白毛毛擦不掉，赶紧换。3. 摸皮带的软硬度。要是像冰棍一样硬邦邦的，必须换新。4. 再用闪光灯照皮带表面。有明显裂纹就得立马换。5. 用两根手指捏皮带。如果捏着能轻松缩进去，说明皮带松了，得调整张紧轮。

注意两点：检查前得先热车；有些皮带在盖子下面，得拆开才能看到，不像其他皮带那么好找。总之发现异常别拖，及时处理最稳妥。