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拉力赛车的发动机怎样

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尧嘉年
【认证专家】尧嘉年

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拉力赛车用的发动机主要有三种类型:V型、直列式和水平对置,各有各的优缺点。先说V型发动机,这种发动机的体积比较小,高度和长度都占地方少,能给驾驶舱多留点空间。不过缺点是结构复杂,需要两个汽缸盖,造起来成本高。直列发动机就简单多了,缸体和曲轴设计都比较简单,成本低也更耐用,低速时扭矩大,油耗低,而且体积也小。但缺点就是马力不够,动力弱一点。水平对置发动机的优势在于重心低,运转起来平衡性好,振动小,活塞运动时的抖动也小。不过这种发动机可能在维修保养方面麻烦一些。

发动机的定义其实挺广的,就是能把其他形式的能量转化成机械能的机器,比如内燃机是把汽油的化学能变成动力,还有外燃机、喷气发动机、电动机都算发动机。简单来说,发动机就是给各种机械提供动力的核心部件,既可以用在单独的动力装置里,也可以指整台带有动力系统的机器。

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