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混合气过稀是哪里坏了

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周元明
【认证专家】周元明

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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是由于进气传感器损坏,在消音器上面的前后氧传感器损坏,导致缺量混合气过稀,车辆发动机积碳过多,会引起部分零件反馈不当,从而行车电脑会判定车辆混合气过稀。发动机积碳和氧传感器损坏的介绍如下:

发动机积碳:

积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。这些位置刚好和发动机的动力输出息息相关,当发动机内部的积碳过多时,汽车的点火能量减少,进气效率下降,最终导致发动机的动力降低,出现抖动加速无力的情况。

氧传感器损坏:

作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高。车辆在行驶过程中,排气筒会排出颜色较深的尾气。这个时候要尽早更换氧传感器。

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