为什么考试车的离合特别高

+问他

离合器抬得快，齿轮断开得就快，换挡时间就能提前，这样提速时动作会更连贯。要快速适应考试车离合的高低，方法是挂一档后通过松抬离合来感受踏板高度，同时确保不熄火也不溜车。关于离合控制技巧：常用方法是“快、慢、快”或“快、停、慢”。一开始松离合时，因为是离合片和发动机结合的初期，可以快一点松；但到了半联动位置，就得放慢速度或者停一下，让两者充分结合。过了这个结合点之后，剩下的离合松开速度可以快也可以慢，根据个人习惯调整就行。