速腾独立悬挂是什么意思

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速腾用的是独立悬挂，它的结构是把后轴分成两段，每个轮子底下都有独立的螺旋弹簧连接车架。这样当一边的轮子遇到坑洼跳动时，另一边的轮子不会跟着晃，两边能各自独立运动，开起来更平稳舒适。

扩展资料：

1、独立悬挂的优点：

- 自重轻，能减少车身颠簸感，同时让轮胎更好地贴地；

- 可以用偏软的弹簧，坐着更舒服；

- 发动机位置能放低，车子重心也更低，转弯更稳；

- 左右轮独立跳动，车身不容易倾斜或抖动。

不过缺点也明显：结构复杂、成本高、维修麻烦，而且占用车内空间多。

2、日常用车要注意：

别超载，尤其满载时别猛过坑洼或急转弯，长期这样容易伤悬挂。平时可以按压车身（车轮上方的位置），感受弹回去的力度，判断悬挂是否正常。还要留意轮胎磨损情况，如果发现悬挂有异响、轮胎异常磨损，或者方向盘变飘，得赶紧去修，别拖着等出大问题，不然可能引发事故。