后视镜加热功能失效是什么原因

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后视镜加热不热的原因有后视镜加热的保险丝烧断了；后视镜加热线路出现问题；后视镜加热开关损坏；后视镜加热镜片损坏。

后视镜加热维修方法：

如果车辆加热后视镜的外壳或者镜片坏了，车主直接到汽车修配厂更换该零部件即可。

如果车主的后视镜加热功能出现故障，可能是该功能的线路虚接或接头脱落导致的，车主直接到电路维修中心检修即可。

如果车辆的加热后视镜损伤严重，建议车主直接到汽车4S店更换新的加热后视镜。

后视镜加热的按键和后挡风玻璃加热都是同一个按键，在空调面板上面有一个扇形有向上的箭头的就是开关了，只要按亮就开始工作。

开启后视镜加热开关时，要避免与车前挡风玻璃弄混，车型不一样但是加热的标志都是一样的。

后视镜加热的功能：

后视镜加热是通过在后视镜镜片内安装一点电热丝，车主打开后视镜加热功能后，电热丝会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。后视镜加热功能在雨、雪、雾等天气行驶时用到最多，能够确保镜片表面清晰。

除了旋钮类开关，有些车的后视镜加热开关为按钮类。一般在控制面板上，样式为一个方形框内有三个上升的弯曲箭头的形状。按下按钮即打开后视镜加热功能。

后视镜加热功能使用的注意事项：

打开后视镜加热功能后，并不是马上就能达到除雾、除霜的效果，而是预热后，霜、雾才会逐渐消除。

使用这个功能太多次后，且每次使用的时间超过30分钟，是会影响后视镜的寿命、清晰度和发光度的。

后视镜加热功能一般要外部温度在20度以下才能启动。而当外界温度高时，即使打开开关，后视镜也不会加热。

后视镜加热功能是去除镜面上的雾滴和霜露，并不能消除大雨环境下镜面上的雨滴。因为在下大雨时，加热丝产生的热量不足以使连续的雨滴蒸发，所以还是会造成镜面的模糊，影响驾驶员的视线。

有后视镜加热功能的车子，后视镜镜片和普通镜片不一样，加热镜片带有加热功能插口，所以在更换后视镜镜片时，一定要注意这一点哈。