发动机拉缸是什么现象

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发动机拉缸的现象有：

1、发动机动力明显下降，车辆加速无力；

2、发动机过热，水温故障灯亮起，甚至有开锅现象；

3、发动机故障灯亮，排气有冒蓝烟现象；

4、发动机怠速不稳且有异响，甚至出现熄火现象。

发动机拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。

避免发动机拉缸的方法：

1。开车时要多注意发动机的水温，保持冷却水温度的正常温度在82-95，避免发动机过热，冬季发动汽车前要做好预热措施。

2。按时保养车辆，更换机油和机油滤芯，按时检查或更换空空气滤清器，加强空空气滤清器的保养，严格将灰尘吸入气缸，保证润滑系统正常工作，保养好。

3。防止机械杂质和积碳混入机油，加剧缸套磨损。

4。在选择机油时，需要根据当前的季节温度选择合适粘度的机油。比如在北方，用户夏天可以用15W-40的油，但是冬天就要用10W-30的油。

这种粘度的油具有良好的低温流动性，能使发动机具有良好的润滑条件。

应该根据使用说明书，应正确选择活塞裙与缸套的间隙、活塞环的开口间隙和边缘间隙。此外，在修理时，应该保持活塞离缸，同时保证气缸套的尺寸精度。