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火花塞有机油处理办法

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周俊贤
【认证专家】周俊贤

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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火花塞有机油的原因及解决方法有:

1、气门室盖垫老化:

气门室盖垫一般为橡胶材质,老化变硬是时间的问题,由于气门室盖垫的作用是密封以防机油渗流,判断标准为肉眼能够观察到渗油、机油消耗异常,或个别火花塞上有机油。

解决方法:更换气门室盖垫即可。

2、火花塞密封圈老化:

火花塞同样有一层密封圈,部分车型会设计成与气门室盖垫连在一起。判断标准为火花塞螺纹有机油残留。

解决方法:更换火花塞密封圈即可。

3、窜机油:

造成这种情况的因素有很多,例如活塞环磨损导致间隙过大、气门杆与导管间隙过大等等,判断标准是所有火花塞都有机油。

解决方法:前往专业维修点调整活塞环间隙、气门杆与导管间隙。

4、加机油时有洒落:

加机油时操作不慎而发生机油遗撒,流入火花塞安装孔内。

解决方法:及时擦拭即可,无需进一步处理。

5、发动机底部漏机油:

发动机底部壳体出现裂缝、破损,就会使机油渗漏,造成火花塞有机油。

解决方法:前往4S店等维修机构检修发动机,避免出现更大问题。

6、汽缸壁拉伤:

发动机气缸进入了异物、发动机长时间处于过高温度运行都会导致汽缸壁拉伤。汽缸壁拉伤会使汽缸壁上出现深深的凹痕,混合气和机油在凹痕中相互流窜,使得火花塞上粘有机油。

解决方法:前往维修机构进行镗缸和更换活塞环,严重时需要更换整个缸体。

7、进气道有机油:

进气道如果有机油,那么机油就会被吸入气缸当中使得火花塞上粘有机油。而进气道会有机油的原因就是曲轴箱强制通风阀出现故障导致的,此时曲轴箱当中的压力无法正常释放从而使曲轴箱压力过高,一旦通风阀打开,高压气体混着机油就会冲入进气道使火花塞粘上机油。

解决方法:清理进气道机油,前往4S店检查曲轴箱通风阀,及时维修。

8、喷油嘴故障:

喷油嘴故障、漏油,可能会将燃油溅射到火花塞上。

解决方法:更换喷油嘴即可。

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