变速器传动比怎么计算

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传动比的计算公式是：传动比等于使用扭矩除以9550，再除以电机功率，然后乘以电机输入转速，最后除以使用系数。传动比也可以用转速比来理解，比如主动轮转速除以从动轮转速，或者它们的分度圆直径的倒数比。公式写成i=n1/n2=D2/D1，如果是齿轮的话，i还等于从动齿数除以主动齿数（i=z2/z1）。变速器的传动比也叫速比，就是输入轴转速和输出轴转速的比值。速比大于1就是减速，小于1就是增速，等于1就是等速传动。速比通俗点说就是挡位。

挡位的作用是为了适应不同的路况，所以变速器会设置多个挡位。挡位区分的话，传动比小的叫高速挡，传动比大的叫低速挡。用的时候好路走高速挡，坏路或爬坡就用低速挡。变速箱的齿比差指的是变速器前后传动机构转速的比值，也叫传动比。汽车传动比分两类：主减速器的速比和变速器的速比。同一车型主减速器的速比是固定的，但变速器的速比会根据挡位变化。具体数值可以在汽车手册里查到。

挡位越多的变速箱，相邻挡位之间的齿比差距越小，这样换挡更平顺。而且挡位越多，齿比范围越广，能让发动机在高速时保持低转速，省油效果更好。