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汽车偏刹是什么原因

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刘绍勇
【认证专家】刘绍勇

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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汽车偏刹的常见原因多为悬架系统故障,轮胎磨损不一致,车架变形和概率故障。刹车时方向盘偏向一侧,车身同样往一侧倾斜。这是一种非常危险的刹车问题状态,如对车况了解不充分或急刹车时很有可能导致车辆失控。

悬架故障:

车辆装备的弹性元件或者减振器损坏,或者各类弹簧出现金属疲劳程度的不一致:一侧弹簧会被严重压缩,另一侧弹簧压缩程度较小,此时车辆也会出现高低肩的问题,偏刹也会出现。更换螺旋弹簧,更换减震器,紧固松动的螺栓。

轮胎磨损:

如果轮胎磨损不一致,偏磨是避免不了的问题。比如某条轮胎破损更换新轮胎,或者新轮胎有一条破损而更换旧轮胎,亦或者是两侧轮胎的胎冠花纹、型号、品牌不一致,这些情况都会造成偏刹。检测之前首先要检查轮胎的磨损一致程度,汽车使用的轮胎一定要保证同轴轮胎品牌型号与胎冠完全一致。

概率故障:

造成偏刹可能是刹车分泵损坏,在总泵为各个分泵施加液压力的前提下,各个分泵得到的压力值有差异,使得分泵推动刹车片抱紧刹车盘的力度有差异,两侧制动力的不均衡导致偏刹,这种偏刹会加速轮胎的不同步磨损,所以要即使维修。

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