为什么跑高速油耗反而上升

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跑高速反而油耗变高的原因其实有两方面，我来给你说说：

第一是风阻问题。汽车开得越快，空气阻力越大，尤其是高速的时候。你想想，车头迎风面积大，速度又高，空气被推开的阻力自然就猛增。现在市面上的车风阻系数一般在0.25到0.5之间，家用车大概在0.28到0.4之间。低速时风阻影响不明显，但一上高速，这个阻力就变成油耗的主要"杀手"了。特别是车头正对地面的面积越大，车尾后面留下的真空区越明显，阻力就越大。

第二是车速对发动机的影响。发动机有个最佳工作区间，就像人跑步时有个最省力的速度。发动机在中高负荷、中低转速时效率最高，这时候最省油。一般家用车的经济时速设计在70到100公里左右。城市里开车经常是堵车、低速挪动，发动机效率就掉一半，油耗自然高。高速上发动机能进入高效区间，本该省油，但一旦超过最佳转速，油耗又开始飙升。更关键的是，车速翻倍的话，空气阻力会变成四倍！所以开到200公里/小时以上时，85%的阻力都来自空气，这时候油耗肯定猛涨。