哈佛m6是四驱驱动吗

+问他

哈佛M6用的是前轮驱动，不是四驱。前轮驱动就是发动机在车头，动力只给前轮。这种设计的好处是车厢空间大，因为不用给传动轴啥的留位置，地板也能做得低一点，坐起来更舒服。另外发动机离前轮近，动力传输损耗小，省油也省点钱。不过前轮既要转向又要驱动，高速时可能会有点飘，但厂家调校好了其实挺稳的。

四驱车前后轮都能驱动，像越野车常用这种设计。它能在不同路况下自动分配动力，比如一个轮子打滑时其他轮子还能发力，过烂路或者雪地就特别管用。不过四驱结构复杂，占地方还费钱，所以一般家用轿车不太用，主要是SUV或者硬派越野车会装。

总结就是，哈佛M6用前驱省空间省油，四驱虽然厉害但成本高，适合越野场景。