新五菱宏光s胎压监测方式有几种

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新五菱宏光S的胎压监测有三种方式。胎压监测就是在开车时实时监控轮胎气压，如果轮胎漏气或者气压太低，系统会自动报警，这样能保障行车安全。

第一种是“直接式监测”：每个轮胎里都装个传感器，直接测气压，然后通过无线信号把数据传到车里的接收器上，屏幕上会显示每个轮胎的气压情况。要是哪个轮胎气压不够或者漏气了，系统立马提醒你。

第二种是“间接式监测”：如果某个轮胎气压低了，这个轮胎的滚动半径会变小，转速就会比其他轮胎快。系统通过比较四个轮子的转速差异，来判断哪个轮胎气压有问题。不过这种监测其实是靠计算轮胎转速来推测气压的，有点间接。

第三种是“轮胎智能监控系统（TPMS）”：它结合了前两种的优点。在两个对角线轮胎装传感器，另外两个轮子用间接式监测。这样既比全装传感器省钱，又能解决间接式监测无法发现多个轮胎同时气压不足的问题。不过相比纯直接式，它还是不能实时显示四个轮胎的具体气压数值。