变速器换挡装置有哪三种

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变速器的换挡装置主要分三种：直齿滑动齿轮、啮合套和同步器。先说没有同步器的换挡方式，可以分为两种情况：低挡升高档和高档降低挡。直齿滑动齿轮换挡：这种结构做起来简单，成本低。但缺点明显，需要老司机级别的操作技巧（比如两脚离合），得让驾驶员在换挡时精准控制转速匹配，才能避免齿轮卡顿或者响声。啮合套换挡：因为中间轴和二档齿轮是始终咬合的，所以通过移动啮合套就能完成换挡。同步器换挡：装了同步器之后，换挡变得又快又顺，几乎没有冲击和噪音，这就是现在大部分车都在用的技术。