汽车发动机顶缸了怎么回事

+问他

发动机顶缸就是连杆间隙太大了，导致连杆变长，发动机一启动，连杆直接顶到汽缸上，这就是所谓的“顶缸”。详细来说：1、如果活塞和连杆之间的某个连接部位出问题，比如间隙过大，活塞就会跑出原本的运动路线，直接撞到汽缸盖上。2、正时链条或皮带脱落，曲轴销断了，也可能导致顶缸，也就是常说的“跳齿”。这种情况通常是因为正时皮带用了太久，或者已经过期，又或者调整松紧的装置坏了，导致正时皮带和正时轮之间的配合变得松散，产生间隙，同样会引发顶缸。