车上的火花塞多久换一次
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
火花塞建议每3万公里换一次,最多别超过5万公里。它的主要功能就是把好几万伏的高压电导入发动机气缸里,点燃油气混合物,让活塞动起来。铜芯火花塞是市面上比较便宜的类型,一般用在10万以下车型的自然吸气发动机上。它的电极材料主要是铜和镍合金,所以寿命比较短,厂家通常建议3万公里就得换。要是长期不换,电极之间的间隙会越变越大,火花塞工作效率就会下降,最后油耗也会跟着蹭蹭涨。
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火花塞建议每3万公里换一次,最多别超过5万公里。它的主要功能就是把好几万伏的高压电导入发动机气缸里,点燃油气混合物,让活塞动起来。铜芯火花塞是市面上比较便宜的类型,一般用在10万以下车型的自然吸气发动机上。它的电极材料主要是铜和镍合金,所以寿命比较短,厂家通常建议3万公里就得换。要是长期不换,电极之间的间隙会越变越大,火花塞工作效率就会下降,最后油耗也会跟着蹭蹭涨。
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