小鹏p7离地间隙
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小鹏P7的底盘离地间隙是130毫米。这个数据说的是车在满载情况下,底盘最低处距离地面的高度。再聊聊小鹏P7的性能:第一,它的纯电系统主要靠电机、电池、电控三大件。前舱里塞了电机控制器、DCDC转换器、充电机这些部件,电池组则放在乘客座位下面。早期版本的电机功率密度做到了10kW每升,目标是要冲到14.5kW每升,这水平比国内平均高了一倍多。
第二说电池。电池能量密度接近150瓦时每公斤。跟国内大部分电动车用自然冷却或风冷不同,小鹏搞了个液冷电池包。测试显示,就算被暴晒后,它还能输出200kW以上的功率,温度变化能控制在10度以内。这套电驱系统已经经过了各种测试,包括台架实验、滚筒模拟测试和实际道路测试,总里程超过5000公里。
第三是智能系统。中控大屏是核心,不只是个上网看视频的工具,更是个智能平台。原来的物理按键全被虚拟按钮取代了。小鹏的智能控制重点是让车自己变得更聪明,而不是单纯搞个车载娱乐系统。
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