车用空调的工作原理是什么

+问他

汽车空调的工作原理其实挺简单的，分四步循环：

1. 压缩机启动后，会把蒸发器那边吸过来的低温低压气体状制冷剂“压一压”。这一压，制冷剂的温度和压力就上去了，然后被送到冷凝器。到了冷凝器，这些高温高压的气体就得把热量传给车外吹过的空气，自己变成液体。

2. 液态的制冷剂接着流到节流装置（比如膨胀阀），这里一卡，它的温度和压力立马降下来。之后制冷剂进入蒸发器，这时候它处于低温低压的液体状态，会吸收车内空气的热量，慢慢蒸发成气体。

3. 蒸发完的气体又被压缩机吸回去，开始下一轮循环。就这样，制冷剂在系统里一直转圈，不断把车内的热气吸走排到外面，车里自然就越吹越凉快。

4. 整个过程就是制冷剂在空调系统里循环，每圈都经历四个步骤：压缩、冷凝、节流、蒸发。这四个步骤周而复始，空调才能一直制冷。