发动机换新气门需不需要研磨
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换气门之后要磨合,不过这个磨合过程会自己完成,大概2小时左右就行。先说说气门的基本情况:气门的主要任务就是往发动机里送燃料、把废气排出去。以前的老发动机每个气缸就一个进气门和一个排气门,这种设计结构简单,成本低,修起来也方便,低速时表现还不错。但缺点很明显,尤其是转速高的时候,进排气效率低,动力提不上去。后来为了提升效率,现在普遍用多气门技术,常见的是每个气缸装4个气门。
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