活塞的最大磨损部位一般是哪里

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活塞最容易磨损的地方就是活塞环槽。这里详细说说活塞环槽的几个关键点：1、端隙：就是把活塞环卡进标准的检测工具，或者放进气缸没磨损失效的区域，量一下活塞环两端边缘和活塞之间的空隙。这个空隙得控制在0.45-0.10mm、0.39-10.10mm、0.50-1.00mm这几个范围内。它的作用是防止活塞环被热胀冷缩撑得卡死。2、侧隙：就是把活塞环装进环槽里，测量环的侧面和环槽内壁之间的空隙。如果这个空隙太大，密封性就不好；太小的话环会卡住动不了。具体数值建议是第一道气环0.05-0.11mm，其他气环和油环控制在0.03-0.09mm之间。