机车不压弯直接拐弯不行吗

+问他

汽车过弯时，人和车要当成一个整体来看。这个整体受到的合力——包括重力、离心力、向心力、刹车或油门的力——必须集中在车轮与地面接触的范围内，否则就会翻车。具体来说：

1. 离心力：过弯时有个往外甩的力，会让整体合力往弯道外侧偏移。如果偏移后合力落在四个轮子接触地面的范围之外，就会产生翻车的力矩。这个力矩持续时间越长，翻车概率越大。车速快、弯道急的时候离心力更大，合力偏移角度也更夸张。

2. 轮胎形状：普通摩托车轮胎的胎面都是圆弧形的，半径比轮胎截面弧度大。这就导致车子倾斜角度不能太大，否则轮胎侧面接触地面时，车子重心会被迫向外侧偏移，实际能倾斜的角度反而变小了，容易翻车。